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| vol.32 2002/08/9発行 ★自動車 オイル1★ |
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●お得で楽しいエコライフ小技集 vol.32 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 ┌───┐ 環境・エコライフなら │Web│ ★★ インターネットeco放送局 otomi.tv ★★ │ TV │ 24時間無料で放送中! └───┘ http://otomi.tv 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
◎メニュー◎ ▼自動車 オイル1 ・粘度を低くする ・省燃費オイルの規格1 SL ・省燃費オイルの規格2 EC ▼6時間エコトークマラソン決定!! ▼あとがき
----▼------------------------------------------------------ 自動車 オイル1
愛知県瀬戸市にお住まいの、くまいりえさんのリクエストにお答えして、 「自動車」のテーマでお伝えしています。 今回は、エンジンオイルについてです。
エンジンオイルには大きく分けて5つの働きがあります。
1 エンジン各部分の摩擦を減らし、なめらかに動かす。 2 爆発ガスが漏れないように、ピストンとシリンダーの間を密封して、エネ ルギーの損失を防ぐ。 3 エンジンの各部分を冷やして焼き付かないようにする。 4 燃えかすなどを取り込んでエンジン内部をきれいに保つ。 5 水や酸が金属に触れないようにしてさびを防ぐ。
オイルは走るにつれ、また、時間がたつにつれ、劣化してきます。 劣化が進むと燃費が悪くなったり、エンジントラブルを起こすこともありま す。
どうせオイル交換するなら、燃費を良くしましょう。
★粘度を低くする
オイルの粘度、粘りけが少ない方が、抵抗が減りますから、燃費は良くな ります。 オイルの粘りけは10W-30や、5W-20といった、缶などに表示されている記号と 数字で見分けます。
10Wなどと、W(Winter)が付いている数字は、どこまで低い温度まで粘りけ を保てるかを表しています。 10Wだと、氷点下25度程度まで、5Wだと、氷点下30度程度まで使えます。
Wが付いていない数字の方は、高い温度になった時の油膜の強さを表してい ます。 一般的には30、ターボ車の場合は40が勧められています。
私のメールマガジンで紹介しているような、燃費の良い走り方をする人な ら、エンジンが高温になることはほとんどないはずですから、一般の車の場 合で20、ターボ車でも30で大丈夫だと思います。
0W-20や5W-20といった、低い粘度のオイルにすれば、燃費の改善が期待で きます。
ただし、エンジンが、スムーズに高回転まで気持ちよく回るようになるた め、ついついアクセルを踏み込んでしまうと、燃費は悪くなりますし、高温 に弱いオイルですから、最悪の場合、焼き付いてしまう可能性もありますか ら、注意しましょう。
★省燃費オイルの規格1 SL
オイルの缶などに、多くの場合、SHとか、SJといった記号が表示されていま す。 これは、API(American Petroleum Institute)アメリカ石油協会が定めたオイ ルの規格です。
SAから始まって、SB、SCと進み、最新の規格は、SLです。
SLの規格は、環境への対策を強化した規格です。
具体的には、前の規格のSJでは、初期の燃費性能を定めていましたが、SL では、初期に加えて、燃費の耐久性能も評価します。
また、蒸発のしやすさ、酸化のしやすさに関する基準も厳しくなっている ので、この規格に通ったオイルは寿命が長いと言えます。
なお、ディーゼル車用では、CAから始まって、最新の規格は、CH-4です。
しかし、CG-4以降は、欧米と日本では重視する排ガス規制が違うことなど から、日本のディーゼルエンジンで使うと、摩耗するなどの不具合が発生す るそうです。
そのため、この秋には、CI-4規格のオイルが発売されるというのに、日本 では、1990年に定められた、CF-4がいまだに最新規格となっています。
これでは困るということで、日本にあった規格として、日本自動車技術会 が、DH-1規格を定め、去年から規格を満たしたオイルが発売されています。
★省燃費オイルの規格2 EC
先ほどのAPIが定めた、省燃費エンジン試験に合格、すなわち、基準オイル よりも、2.75%以上燃費が向上すると認められたオイルには、ECという表示 をすることができます。
一般にドーナツマークと呼ばれる、API規格を満たしていることを認証する 丸いマークがありますが、このECの試験に合格したものは、二重丸の、外周 下半分に、ENERGY CONSERVINGという表記があります。
オイルは1回で済まそうと思っていたのですが、これも調べるとあるわある わ、まとめると長文になってしまいましたので、2回に分けます。 次回は、「省燃費オイルはトクか?」「オイルはいつ替える?」といった話 題もお伝えする予定です。
みなさんも、「ほかにこんなものがある」「こんな技がある」といった情 報がありましたら、お知らせください。 また、「今度、これを買おうと思っているんだけど、どんなものがいいか な?」とか、「古くなって、捨てようと思っているものがあるんだけど、何 かに使えるかな?」といった、リクエストもありましたら、どしどしお寄せ ください。 優先してお調べいたします。
→メール:eco@otomi.tv
----▼------------------------------------------------------ 6時間エコトークマラソン決定!!
11月17日(日)に、愛知県豊明市の文化会館で開かれる、豊明環境フェア20 02のメインイベントとして、私が、6時間エコトークマラソンをすることにな りました。
だれでもできる、環境にも財布にも優しい生活の工夫を、スライドを使っ たクイズや、動画、実験、実演などをまじえながら、6時間に渡って一人でしゃ べる、トークマラソンで紹介します。
約100問のクイズも出し、正解が多かった人たちには、500円〜1万円のエコ グッズ200点をプレゼントする予定です。
とりあえず、第一報で、また詳しく決まり次第お伝えします。
----▼------------------------------------------------------ あとがき
以前お話しした、勝手にサマータイム、やってますか? みなさんに宣言した手前、私は続けています。
今は、早い時で5時、遅くても6時台のうちに起きています。 最初の1日、2日は日中随分眠くなりましたが、今はこのリズムが当たり前に なっています。
なので、今日のように締め切りのため遅くまで仕事をしていると、ちょっ とつらいです。 早く済ませなくちゃ、省エネにならないですよね・・・。反省。
インターネットeco放送局 otomi.tv 代表 富永秀一 ●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥● URL: http://otomi.tv E-MAIL: eco@otomi.tv
このメールマガジンの著作権は インターネットeco放送局otomi.tvに属します。 ●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥● |
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